Eintrag weiter verarbeiten
Ride comfort optimization of a multi-axle heavy motorized wheel dump truck based on virtual and real prototype experiment integrated Kriging model
Gespeichert in:
Zeitschriftentitel: | Advances in Mechanical Engineering |
---|---|
Personen und Körperschaften: | , , , |
In: | Advances in Mechanical Engineering, 7, 2015, 6, S. 168781401558425 |
Format: | E-Article |
Sprache: | Englisch |
veröffentlicht: |
SAGE Publications
|
Schlagwörter: |